塑料蠕變試驗機在操作時用戶還需注意這幾點：

　　1、溫控系統

　　溫控系統主要是控制設備的合理工作，確保設備能正常工作。由于試驗機在操作過程中，會受到很多因素影響，溫度就是其一；因此在使用的過程中，要注重溫控系統的使用，確保測量的數據精準無誤，而不會因為其他因素受到影響。

　　2、拉桿系統

　　拉桿系統主要是調節設備結構，拉桿系統控制設備的平衡性，如果設備拉桿系統出現問題，那就會嚴重設備的正常測量，無法保證設備的使用，因此在操作之前，一定要檢查拉桿系統是否正常。一旦發現拉桿系統出現問題，一定要及時處理。

　　3、試樣斷裂

　　長期使用時，主機底座上方的指示燈會顯示，將試樣拉至斷裂，會造成杠桿嚴重失衡，同時杠桿尾部上微動開關打開，導致電器使用不正常，這時候需要及時處理問題。然而，指示燈的顯示不同，發生的斷裂也不同，如果試樣斷裂，不影響其他部分，那指示燈會顯示紅色，而其他斷裂會顯示綠色。不管操作者看到什么樣的顏色，都要對設備進行檢查處理。

　　總結下塑料蠕變試驗機發現這些故障，可以用對應的方法來處理

　　1、油泵不出油

　　油泵內有空氣濾油器阻塞出油閥座不吻合，鋼球及球座有劃痕毛刺。打開油泵高壓出油管接頭進行排氣。清洗，排出油泵內空氣。更換或修理相應零件。

　　2、油泵輸油不穩定（指針可見停滯往復抖動）。

　　油液粘度太小（過稀）或太臟；油路內有空氣。送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。有漏油處。更換適宜粘度的清潔油。排除油路內空氣，使活塞上升一段距離后，打開回油塞即可。清洗、研磨已拉毛零件。找出漏油處給予排除。

　　3、油壓脈動（送油閥的回油管，回油出現斷斷續續，負荷示值檢定時標準測力機指針抖動）

　　油泵內有空氣。油液粘度太小（過稀）。送油閥節流針間隙過大。油泵內有臟物。出油閥座不吻合，鋼球及球座有劃痕毛刺。排除空氣。更換合適的油液。減少節流針間隙。清洗油泵。更換或復修相應零件。

　　4、油壓打不到大負荷送油閥油塞與其套太緊或有臟物。

　　送油閥彈簧彈力太小。有大漏油處。送油閥活塞前端漏油。油管接頭漏油。工作活塞間隙太大。回油閥針閥囗不吻合。清洗或研磨相應零件。在彈簧端面加墊圈或更換彈簧。消除漏油。擰緊螺套。更換墊圈后擰緊。略加大油粘度或更換活塞。把回油閥加以研合。

　　5、卸荷后指針不回零、齒條卡死。

　　擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出。整調彈簧片。重新嚙合齒條。旋轉齒條調零。

　　6、擺鉈在試件破壞后回落太快造成沖擊。

　　油粘度太小（過稀）。緩沖閥錐面與閥囗間隙太大。更換粘度適宜的油液。重新調整間隙或修正緩沖閥及螺母螺紋。

　　7、擺鉈回落太慢油液粘度太大。

　　緩沖閥錐面與閥囗間隙太小。更換合適的油液。重新調整間隙。

　　8、開動油泵，工作后指針來回擺動。

　　測力活塞下端與頂塊位置未對準。糾正位置。

　　9、示值誤差超差測力油缸與測力活塞摩擦力過大，有污染、銹蝕拉毛，產生負值。

　　工作油缸與工作活塞摩擦力過大，有污染、銹蝕拉毛，產生正值。清洗、除銹、研磨。